8月30日上午，「灣區(qū)融合 通享全國」深港一卡通上線發(fā)布會在深圳市福田地鐵站舉行，標(biāo)誌著深港兩地盼望已久的深港一卡通行已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。深圳市委主題教育辦、深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市商務(wù)局、深圳市口岸辦、深圳市港澳辦、深鐵集團(tuán)、深圳巴士集團(tuán)和深圳通等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席活動。發(fā)布會宣布「深港一卡通」正式上線，此卡實(shí)現(xiàn)了香港及內(nèi)地城市間的「一卡通行」，市民持此卡可暢行香港及內(nèi)地327個城市。
據(jù)介紹，深港互通行卡是深圳市深圳通有限公司和八達(dá)通卡有限公司聯(lián)合發(fā)行非接觸式智能IC卡，卡上具有深圳通電子錢包（符合交通部全國交通一卡通標(biāo)準(zhǔn)）和八達(dá)通電子錢包，分別使用人民幣和港幣充值，可在香港及內(nèi)地327個城市使用。
隨著深港全面恢復(fù)通關(guān)，兩地之間的交通往來迅速回溫，香港與內(nèi)地居民「雙向奔赴」「說走就走」，內(nèi)地居民南下購物，香港居民北上消費(fèi)正成為新趨勢。根據(jù)深圳市委市政府的工作部署，深圳市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)國家主席習(xí)近平關(guān)於建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的指示精神，以及《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》相關(guān)要求，紮實(shí)推動粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通，從深港交通出行便利性的「小切口」入手，從人民群眾最急最憂最盼的問題著手，聯(lián)合深港兩地企業(yè)，解決深港兩地公共交通一體化的「大問題」，推進(jìn)便民利民措施落實(shí)落地。
發(fā)布會現(xiàn)場，深圳通公司董事長許華林表示，深圳通公司堅(jiān)持以民為本，聚焦市民交通出行的需求，聯(lián)合香港八達(dá)通推出深港一卡通，實(shí)現(xiàn)在香港及內(nèi)地327個城市的公共交通場景下使用。同時(shí)，深圳通根據(jù)不同人群的出行習(xí)慣，聯(lián)合推出深港一票通，實(shí)現(xiàn)深港兩地公交、地鐵、跨境巴士的聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，聯(lián)合支付寶推出一碼通，實(shí)現(xiàn)深港兩地一碼通行。「深港一卡通、一碼通、一票通」的重大民生創(chuàng)舉為深港居民提供深圳公交地鐵、跨境巴士、香港公交地鐵無縫對接的一體化出行服務(wù)，給粵港澳大灣區(qū)的公共交通出行帶來了極大的便利。
深圳市交通運(yùn)輸局二級巡視員徐忠平表示，深港互聯(lián)互通是推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、提升交通運(yùn)輸效能的重要舉措。深港一卡通的發(fā)行以及一碼通等多種產(chǎn)品，有效解決了深港居民往來交通的實(shí)際問題，通過深港互通功能疊加、服務(wù)融合、應(yīng)用拓展，全方位提高出行便利性，增強(qiáng)市民獲得感。
據(jù)介紹，灣區(qū)出行一體化旨在提升灣區(qū)的交通便利性和可達(dá)性，為灣區(qū)居民和企業(yè)提供更高效、更便捷的出行體驗(yàn)。具體規(guī)劃包括推進(jìn)灣區(qū)軌道交通、高速公路、快速路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善交通網(wǎng)絡(luò)，打造多元化的出行方式，支持「智慧交通」和「共享出行」等新興的出行模式，以滿足不同用戶的出行需求。
下一步，深圳市交通運(yùn)輸局將緊抓「雙區(qū)」建設(shè)、「交通強(qiáng)國」建設(shè)等發(fā)展機(jī)遇，紮實(shí)推動粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通，努力構(gòu)築更加便捷暢達(dá)的交通圈。（記者姚志東）
深港一卡通。
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