10月25日，由中國航空運輸協(xié)會主辦，以「智慧民航 創(chuàng)新未來」為主題的第二屆CATA航空大會在北京·首鋼國際會展中心舉行。作為民航央企，中國東方航空精彩亮相本屆CATA大會，全方位參與包括開幕式、行業(yè)論壇、專業(yè)展覽在內(nèi)的多個大會活動，展示東航在智慧民航建設(shè)、綠色飛行方面的探索實踐。
在開幕式的頒獎環(huán)節(jié)，大會發(fā)布了2022、2023年度民航科技獎評審結(jié)果、航空公司服務(wù)質(zhì)量單項評價結(jié)果和民航從業(yè)人員評價結(jié)果。東航榮獲「機上餐食服務(wù)標(biāo)桿」「客服電話服務(wù)標(biāo)桿」「行李運輸服務(wù)標(biāo)桿」，東航旗下中國聯(lián)合航空榮獲「直銷服務(wù)標(biāo)桿」。來自東航、上航、中國聯(lián)合航空的多名飛行員、乘務(wù)員獲評年度「最美機長」「最美乘務(wù)長」等榮譽。
據(jù)了解，在為期三天的CATA大會上，東航還將參與大會圍繞智慧民航、網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全、通用航空與低空經(jīng)濟發(fā)展、航空物流、航空金融等內(nèi)容舉辦的系列論壇活動和第二屆民航思想政治工作研討會。
「機翼」造型展示「綠色與創(chuàng)新」
在本屆CATA大會的專業(yè)會展區(qū)域，東航以「綠色飛行 創(chuàng)新為翼」為主題設(shè)置主展臺，通過影音多媒體、虛擬現(xiàn)實和現(xiàn)場互動等展示形式，向觀眾呈現(xiàn)東航在綠色可持續(xù)、科技創(chuàng)新、服務(wù)品牌等方面的新理念、新技術(shù)、新成果。
來到位於1號館綜合展區(qū)的東航主展臺前，以白色為主視覺的多層次展廳結(jié)構(gòu)將首先映入觀眾眼簾。東航將飛機「機翼」造型巧妙地融入展廳設(shè)計之中，通過模擬機翼「流線型」的造景布局，串聯(lián)起了位於展臺各個區(qū)域的豐富展品。近400平方米的超大展臺布局搭配三面開口的開放式設(shè)計，為觀眾營造出「開闊大氣」視覺衝擊感。
步入東航展臺，一架長約2.5米的C919全球首架交付機大尺寸機模，帶著與實體飛機一致的「全球首架」中國印和「B-919A」機號，在展臺中心顯著位置擺放，吸引觀眾駐足留影。從此處跟隨東航乘務(wù)員的講解，觀眾即可觀賞國產(chǎn)大飛機商業(yè)飛行以來多個重要時刻的歷史照片。
隨著講解的深入，觀眾還可了解東航利用新技術(shù)、新能源降低碳排放的多項「綠色飛行」實踐，以及了解東航旗下東航物流作為全國首批、民航首家混合所有制改革試點企業(yè)的改革發(fā)展歷程。在展臺一側(cè)，觀眾還能參觀包括「東航那杯茶」「新款機上蓋毯」在內(nèi)的多款服務(wù)品牌升級成果和周邊文創(chuàng)產(chǎn)品。
在大會特別設(shè)置的客艙及航空食品創(chuàng)新區(qū)，東航也將在展會期間，參加「民航故事匯」「航空服飾文化展示」「優(yōu)秀機長、優(yōu)秀乘務(wù)長講故事」等活動。觀眾可聆聽東航優(yōu)秀機長、乘務(wù)長的真情講述，了解他們的從業(yè)經(jīng)歷，感受民航人的責(zé)任、擔(dān)當(dāng)與情懷；還可觀賞東上航「歷代乘務(wù)員制服秀」，領(lǐng)略民航業(yè)的歷史發(fā)展變遷，見證一代代人的藍天航程。東航食品公司也將在「空廚美食街」展區(qū)搭建航空餐食主題展臺，展示東航常旅客點讚的「東航那碗麵」「東航那杯茶」「EAC咖啡」等餐飲產(chǎn)品。
多款新技術(shù)新設(shè)備亮相
本屆大會，東航將最新的科技創(chuàng)新成果帶到展會現(xiàn)場，且諸多展示項目已投產(chǎn)。
在展臺的中心區(qū)域，東航「全景飛行仿真訓(xùn)練系統(tǒng)」讓不少現(xiàn)場觀眾駐足體驗。這項基於VR技術(shù)的產(chǎn)品以3D建模的方式，在虛擬空間中建構(gòu)了一架民航客機的內(nèi)外部場景，並模擬現(xiàn)實中航班運行的情景，制定了「虛擬訓(xùn)練劇本」。
例如，航前繞機檢查是航班運行的重要環(huán)節(jié)之一，在每一班飛機起飛前，飛行員都需要細(xì)緻的檢查飛機外表、起落架、輪胎、機翼、發(fā)動機等數(shù)十個區(qū)域、部件，確保飛行安全。在傳統(tǒng)的飛行培訓(xùn)過程中，航空公司往往需要協(xié)調(diào)一架飛機停止商業(yè)運行以配合飛行訓(xùn)練。這不但會增加航司運行成本，同時受制於天氣、時間等因素影響，培訓(xùn)效率和質(zhì)量容易受到影響。在這項新技術(shù)應(yīng)用後，飛行學(xué)員僅需戴上VR眼鏡，就能打破時間和地點的束縛，隨時隨地以高逼真度、高沉浸感的方式模擬現(xiàn)實場景開展培訓(xùn)。先進的VR設(shè)備提供的良好互動體驗還能讓訓(xùn)練者方便快捷地與訓(xùn)練對象進行交互，有效形成操作反饋，提升飛行培訓(xùn)的規(guī)範(fàn)度、精準(zhǔn)度。在此次展會現(xiàn)場，觀眾可以在東航工作人員的指導(dǎo)下，戴上VR眼鏡「當(dāng)上一回飛行員」。
此外，「孔探損傷智能識別設(shè)備」「機坪特種車輛沙盤模型」「GWS登機口工作站」等已經(jīng)廣泛應(yīng)用於東航航班生產(chǎn)運營場景的新技術(shù)新設(shè)備，也在本次大會的東航展臺上與觀眾們見面。這些科技展品或是可觀賞、或是可互動，給觀眾「耳目一新」的觀展體驗。
與此同時，東航基於華為原生鴻蒙作業(yè)系統(tǒng)開發(fā)的原生應(yīng)用東航APP也將亮相CATA大會展臺。作為首批鴻蒙原生應(yīng)用，不但能提供購票、值機等通用功能，還可提供鴻蒙系統(tǒng)專屬的實況窗、智能證件識別等功能。東航在展臺設(shè)置有多臺鴻蒙智能設(shè)備，便於觀眾現(xiàn)場體驗。（記者 盧偉 通訊員 東宣）
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