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好消息！

正在建設(shè)的

南中高速萬頃沙支線

將實(shí)現(xiàn)與深中通道直接接駁

屆時，深圳?廣州僅需20分鐘

預(yù)計今年內(nèi)建成通車！

據(jù)「廣州南沙發(fā)布」消息

南中高速萬頃沙支線

還有不到100天將實(shí)現(xiàn)通車

圖片南中高速萬頃沙支線。圖源：廣州南沙發(fā)布

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程鳳凰大道

預(yù)計8月30日前全線通車

南中高速萬頃沙支線是深中通道接入廣州南沙的接口，為銜接該接口，廣州南沙目前正爭取在萬頃沙支線通車前完成骨幹市政路網(wǎng)通行速度和容量的提升。

目前南沙已啟動萬環(huán)西路、鳳凰大道、市南路（一期）三大快速化改造等多項市政工程，形成一條南沙自北向南的中軸快速大通道，實(shí)現(xiàn)南沙主城區(qū)與南中高速萬頃沙支線快速接駁。

其中，鳳凰大道快速化改造工程，是南沙加快推進(jìn)中軸大道快速化建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。目前，鳳凰大道快速化改造工程多個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)展順利:

市南大道跨線橋已通車；

豐澤東—黃閣南路隧道已實(shí)現(xiàn)單洞雙向臨時通車，預(yù)計8月30日前通車；

珠江大道隧道和靈新大道跨線橋預(yù)計8月30日通車。

「該工程已經(jīng)接近尾聲，預(yù)計8月30日可以實(shí)現(xiàn)全線通車。」中鐵五局路橋公司鳳凰大道快速化改造項目經(jīng)理王巖表示。

南中高速全長32.41公里，由主線和萬頃沙支線組成，將與深中通道形成Y字形路網(wǎng)。主線橫跨廣州、中山兩市，南通珠海、西進(jìn)江門、東達(dá)東莞，支線與深中通道無縫對接，可通達(dá)深圳，其配套的南中高速萬頃沙服務(wù)區(qū)也將為過往司乘提供便利的服務(wù)。

南中高速全線計劃在今年建成通車，屆時廣州與深圳將首度實(shí)現(xiàn)陸路直連。項目建成通車後，從廣州南沙20分鐘內(nèi)可抵達(dá)深圳，15分鐘可至中山城區(qū)。

南中高速

將極大地縮短

深圳與廣州兩座城市

人員往來的出行時間