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　屈臣氏集團啟用電動車進行運輸及配送貨品，並推出一系列減廢措施，以加快供應鏈的可持續發展進程，來應對氣候變化。

　屈臣氏集團行政總裁倪文玲表示，集團積極改用電動車進行運輸，令全球的供應鏈更環保。集團在全球經營12個零售品牌，其中60%的品牌已逐步改用電動車提供倉庫到店及線上訂單送貨服務。雖然業內電動車普及化的進展稍慢，但相信集團應肩負起挑戰，在更多的市場應用電動車。

　中國內地屈臣氏的進度尤其顯著，電動車服務已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶和廈門七個城市，平均佔當地所有倉庫到店配送量的80%以上。

　線上訂單送貨服務方面，Superdrug、Savers以及ICI PARIS XL已分別開始在倫敦市中心和荷蘭13個「零排放區」使用電動輕型貨車和電動貨運自行車(e-Cargo Bike)提供送貨服務。此外，中國、新加坡和中國臺灣的屈臣氏啟用了輕型電動貨車和電單車，為當地的線上訂單提供送貨服務。

　另一方面，電動車單次充電的行駛里程有限，而且現時充電設施仍未普及，使長途物流運輸更具挑戰性。此外，目前未有有效方案縮短電動車充電時間及提升整體性能。基於這些限制，部分市場暫時未能應用電動車。