乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)今日(21日)發(fā)文稱(chēng),在預(yù)期刺激政策帶來(lái)的觀望、促銷(xiāo)戰(zhàn)進(jìn)一步助長(zhǎng)觀望情緒等綜合因素的影響下,今年廠(chǎng)家大幅降低產(chǎn)量應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷,6月的新能源走勢(shì)較好,但2024年6月月末全國(guó)乘用車(chē)庫(kù)存344萬(wàn)臺(tái),較上月增15萬(wàn)臺(tái),廠(chǎng)家?guī)齑鎭?zhàn)比25.5%。由於今年春節(jié)降價(jià)後的市場(chǎng)恢復(fù)相對(duì)緩慢,燃油車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大。6月末344萬(wàn)臺(tái)的總體廠(chǎng)商庫(kù)存支持未來(lái)銷(xiāo)售天數(shù)是56天,較去年6月的54天,結(jié)構(gòu)性壓力不小。