香港在瑞士洛桑國際管理發展學院的《2024年世界競爭力年報》排名上升2位至全球第5位，其中「基本基建」排名升至全球第三。運輸及物流局局長林世雄今晚（19日）表示，香港作為一個國際城市，交通運輸基建及城市優質管理屬打造理想營商環境的重要因素，香港的基建質素一直位於世界前列，公共交通系統在眾多國際大城市中連續兩年蟬聯第一位，有助吸引海內外企業來港發展。
林世雄在輸及物流局fb發文指出，本屆政府在上任以來一直秉承「基建先行，創造容量」的目標推動發展。其中，將軍澳—藍田隧道和將軍澳跨灣連接路的開通，提供新的道路往來將軍澳和觀塘以及東區海底隧道。將藍隧道連同正在興建的中九龍幹線和T2主幹路及茶果嶺隧道組成六號幹線，提供一條貫通將軍澳和西九龍的東西快速通道。
林世雄又說，現時香港整個鐵路網絡全長約271公里，共設有99個重鐵車站，覆蓋全港超過70%人口居住和約80%人口工作的地區。東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線和北環線第一期古洞站已經在去年動工，並會在2027年起陸續完成。當局亦推動在航空業及公共小巴／客車行業的輸入勞工計劃，有效解決兩個行業的招聘瓶頸，推動航空業的迅速復蘇，以及維持公共交通服務的可靠性。
林世雄表示，當局不遺餘力推動航空及航運高質量發展，包括推展機場三跑道系統和「機場城市」願景下的不同建設項目，以及致力鞏固香港作為國際航運中心的地位。同時積極探討提供稅務優惠，包括通過《2022年稅務（修訂）（與航運有關的某些活動的稅務寬減）條例》，為合資格船舶代理商、船舶管理商及船舶經紀商提供稅務優惠，加強香港作為高增值端航運服務業基地的吸引力。今年2月獲立法會通過《2023年稅務（修訂）（飛機租賃稅務寬減）條例》，引入措施優化飛機租賃稅制，提升香港在全球飛機租賃市場中的競爭力。
林世雄強調，運輸及物流局會繼續努力，推動交通運輸基建的發展，並透過不同措施，鞏固香港作為國際航空、航運中心的地位。（圖：運輸及物流局fb）
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