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　印度政府3月批準新的電動車政策，向投資額不低於5億美元(約39億港元)、在當地設廠生產的企業提供進口關稅優惠。印度媒體指，由於比亞迪欠缺外國直接投資承諾，料不會獲得電動車關稅優惠。消息對比亞迪股價影響不大，該股今日收市微跌1.64%，報197.5元。

　印度目前向進口汽車徵收70%至100%的關稅，具體稅率取決於尺寸、價格、保險和貨運價值。印度金融財經網站Moneycontrol引述當地政府官員消息指，印度處於國家安全憂慮，對來自中國內地的投資仍持謹慎態度。

　據悉，進口關稅優惠政策與具體投資承諾掛鈎。不過，比亞迪等內地製造商的電動車項目，或無法根據印度現行的外國直接投資政策獲批，因此不符合享受進口電動車關稅優惠的資格。

　根據新的電動車政策，企業除了要滿足5億美元的最低投資額，也需符合特定當地生產要求，包括本地製造的既定時間表，及在指定時間內達到一定的國內增值率。

　印度當地也為電動車享受關稅減免的資格設定標準。只有到岸價(CIF)價值超過3.5萬美元(約27.3萬港元)的優質電動車才符合資格，每年的配額為8000輛。另外，進口關稅削減的預算上限為648.4億印度盧比(約61億港元)，規模與印度針對潔淨能源車輛和零件的生產掛鈎獎勵計劃相符。

　據印度汽車經銷商協會聯合會數據顯示，去年比亞迪在印度銷量達1877輛，按年增長314%。同時，比亞迪目前在印度有24間門市，公司計劃透過其經銷商網絡覆蓋印度電動車銷量最高的主要城市。(記者  宋小茜)