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4月18日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹2024年一季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況，並回答記者提問。

其中，工信部在回顧低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)「點(diǎn)名」了深圳。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)單忠德指出，低空經(jīng)濟(jì)當(dāng)前熱度比較高，像江蘇、山東、深圳等省市都出臺(tái)了相關(guān)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策。低空經(jīng)濟(jì)是典型的新興產(chǎn)業(yè)，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，更是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向，具有創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、數(shù)實(shí)融合等特點(diǎn)。

作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，低空產(chǎn)業(yè)正成為企業(yè)和資本競(jìng)逐的藍(lán)海。在深圳，一批低空飛行器應(yīng)用新場(chǎng)景正加速落地：國(guó)內(nèi)無人機(jī)載貨運(yùn)輸企業(yè)豐翼科技（深圳）有限公司近日正式開通運(yùn)營(yíng)「深圳—中山」無人機(jī)物流跨城航線，構(gòu)建起了連接兩地的「深中空道」。該公司負(fù)責(zé)人稱，未來將致力於建設(shè)以深圳為中心，覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要城市的低空無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)，打造大灣區(qū)2小時(shí)超高效物流圈。

電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一重要前沿賽道。近期，從深圳蛇口郵輪母港出發(fā)的eVTOL「盛世龍」經(jīng)過20分鐘飛行，平穩(wěn)抵達(dá)珠海九洲港，標(biāo)誌著eVTOL跨城跨灣航線正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

截至目前，在低空經(jīng)濟(jì)新賽道，深圳已成「領(lǐng)跑」之勢(shì)。工信部下屬機(jī)構(gòu)賽迪顧問最新發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》顯示，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5059.5億元。從區(qū)域資源分布來看，深圳低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)量居全國(guó)首位。來自深圳市交通運(yùn)輸局的數(shù)據(jù)顯示，一個(gè)新的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成，截至2023年底，深圳無人機(jī)企業(yè)已達(dá)到1730多家，年產(chǎn)值960億元。

在政策方面，深圳率先提出要加快建設(shè)全球領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)中心，並陸續(xù)發(fā)布《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2022-2025年）》等多份產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。這些規(guī)劃和政策為深圳先行先試制定民用無人機(jī)管理規(guī)則和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

今年前兩月，深圳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)向上向好態(tài)勢(shì)，多項(xiàng)數(shù)據(jù)取得「開門紅」。「深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)非常亮眼，體現(xiàn)了深圳的發(fā)展與新質(zhì)生產(chǎn)力的走向是完全脗合的。」國(guó)家高端智庫CDI研究員宋丁表示，深圳正是以培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力，支撐經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)增長(zhǎng)和高質(zhì)量發(fā)展。（撰文 徐懷）

頂圖圖源：中新社