近日，深圳市羅湖區(qū)迎來了一支特別的考察團(tuán)隊(duì)——香港民建聯(lián)考察團(tuán)。他們深入羅湖區(qū)的蓮塘口岸、羅湖碧道及深港融合發(fā)展交流中心等地進(jìn)行了實(shí)地考察和交流，圍繞深港兩地經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化及人才等多元化領(lǐng)域的合作進(jìn)行了深入探討，為羅湖區(qū)加速深港的深度融合發(fā)展註入源源不斷的活力。
保障有序 人車流通便捷高效
考察團(tuán)一行首先抵達(dá)蓮塘口岸，對(duì)口岸的通關(guān)環(huán)境進(jìn)行了實(shí)地了解。他們親眼目睹了最新一代的自動(dòng)通道閘機(jī)、便捷的步行通關(guān)設(shè)施，以及出入境手續(xù)就近辦理等一系列的便利化、舒適化的通關(guān)設(shè)施，不禁為之眼前一亮，引得考察團(tuán)成員紛紛點(diǎn)讃。蓮塘口岸作為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下深港兩地首個(gè)成功建成並投入使用的大型跨境基礎(chǔ)設(shè)施，全面發(fā)揮著客貨運(yùn)綜合陸路口岸的職能，為兩地的互聯(lián)互通提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。
據(jù)口岸相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自旅客和小（客）車查驗(yàn)通道啟用一年以來，邊檢站單日出入境人員查驗(yàn)量從6900餘人次逐步增加到高峰時(shí)的8萬人次，有序保障了1540萬人次、26萬輛/次小（客）車、60萬輛/次貨車的出入境。這一數(shù)字不僅證明了蓮塘口岸的繁忙程度，也顯示了它在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的獨(dú)特角色。南接香港的粉嶺公路、香園圍公路和沙頭角公路，北連深圳的羅沙公路和東部過境高速。蓮塘口岸這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為粵港澳大灣區(qū)的人員、物資、資金和信息等生產(chǎn)要素的便捷流通提供了新通道。
此外，考察團(tuán)還建議加快文錦渡口岸生鮮貨運(yùn)功能向蓮塘口岸轉(zhuǎn)移，將文錦渡口岸轉(zhuǎn)型為商務(wù)人員通勤口岸，以更好地實(shí)施「東進(jìn)東出、西進(jìn)西出」的跨境貨運(yùn)戰(zhàn)略，促進(jìn)兩地的物流運(yùn)輸更加暢通。同時(shí)，他們還建議增加來往蓮塘口岸的巴士路線或班次，並延長(zhǎng)其開放時(shí)間，以滿足日益增長(zhǎng)的跨境出行需求。
舉措創(chuàng)新 讓合作層次更深維度更廣
考察團(tuán)一行隨後探訪了深圳河蓮塘段。這裏將打造一條超過35公里的特色碧道，形成羅湖碧道主幹網(wǎng)絡(luò)中的「一帶兩廊三珠」格局。置身於綠意盎然的碧道上，考察團(tuán)成員對(duì)未來深港 「山水城相融」的城市風(fēng)貌充滿期待。成員們紛紛表示道：「我們期待以此為撬動(dòng)點(diǎn)，加快打造深港生態(tài)融合示範(fàn)項(xiàng)目，共建生態(tài)走廊，有效促成生態(tài)旅遊及青少年研學(xué)交流等多項(xiàng)深港融合工作，成為深港規(guī)則銜接、共治共管的生態(tài)融合全國(guó)範(fàn)例。」
在羅湖深港融合發(fā)展交流中心，考察團(tuán)成員參觀並俯瞰了香港北部都會(huì)區(qū)、羅湖口岸文錦渡口岸等片區(qū)，感受到深港兩地一河之隔的獨(dú)特風(fēng)貌和深港同宗同源的歷史文化根脈。如今，羅湖區(qū)正致力於促進(jìn)深港在更多維度、更深層次上的交流合作。
深港融合發(fā)展交流中心聚焦青年交流、企業(yè)展示、綜合服務(wù)三大空間定位，展示了兩地文化交流互動(dòng)、青年人才研學(xué)溝通、深港項(xiàng)目雙招雙引、港人港企綜合服務(wù)等多樣化的空間功能。這些創(chuàng)新舉措贏得了考察團(tuán)成員對(duì)羅湖區(qū)加速深港深度融合發(fā)展的高度讃賞。
雙向賦能 深港兩地註入新活力
深港合作一直是羅湖區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵詞。過去一年，羅湖區(qū)策劃推出深港融合八大示範(fàn)項(xiàng)目，加速羅湖深港合作產(chǎn)業(yè)園（B1地塊）的建設(shè)步伐。此外，羅湖區(qū)還落地了全國(guó)首臺(tái)數(shù)字人民幣硬錢包自助發(fā)卡機(jī)，這一創(chuàng)新舉措首次實(shí)現(xiàn)了跨境消費(fèi)補(bǔ)貼的精準(zhǔn)投放和深港兩地支付的互聯(lián)互通。率先開展跨境信用試點(diǎn)，梳理優(yōu)化創(chuàng)業(yè)就業(yè)、投資經(jīng)營(yíng)等13個(gè)涉港高頻政務(wù)，辦理時(shí)限最高壓縮37%，跑動(dòng)次數(shù)減少了50%，極大地提升了政務(wù)服務(wù)效率。
深港跨城消費(fèi)持續(xù)升溫，兩地的互動(dòng)日益頻繁，為羅湖區(qū)註入了新的活力。羅湖區(qū)憑借獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、人流優(yōu)勢(shì)和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，全域全面對(duì)接香港，推動(dòng)國(guó)際資金、信息、技術(shù)、人才、貨物等高端要素資源在羅湖區(qū)集聚、配置、增值。全國(guó)人大常委會(huì)委員、香港立法會(huì)議員李慧瓊表示：「我們將不斷加強(qiáng)與羅湖的聯(lián)繫，在未來增加多方面的合作。特別是在綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)、文旅高質(zhì)量發(fā)展等方面，深港兩地可以發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)互補(bǔ)。」
展望未來，羅湖區(qū)將繼續(xù)聚焦「深港協(xié)同、融合發(fā)展」戰(zhàn)略，全面鏈接產(chǎn)業(yè)、規(guī)則、要素，深度對(duì)接香港北部都會(huì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃。通過打造內(nèi)地與香港之間的重要鏈接地，推動(dòng)兩地產(chǎn)業(yè)共融發(fā)展，實(shí)現(xiàn)深港經(jīng)濟(jì)雙向賦能、互利共贏，共同書寫深港合作的新篇章。（記者 羅柳斌 通訊員 羅湖統(tǒng)戰(zhàn)）
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