據(jù)彭博28日引述知情人士透露，美國蘋果公司將放棄長達(dá)十年的電動(dòng)汽車研發(fā)計(jì)劃。知情人士稱，蘋果當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日在內(nèi)部披露了這一消息，令從事該項(xiàng)目的近2000名員工大感吃驚。消息人士透露，首席運(yùn)營官威廉斯和負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車項(xiàng)目的副總裁林治公布了這個(gè)消息。
研發(fā)十年 花費(fèi)逾數(shù)十億美元
上述兩位高管告訴電動(dòng)汽車項(xiàng)目的員工稱，該項(xiàng)目將開始逐步結(jié)束，被稱為特別項(xiàng)目組（SPG）的汽車團(tuán)隊(duì)中的許多員工將轉(zhuǎn)移到賈南德雷亞領(lǐng)導(dǎo)的人工智能部門（AI）。這些員工將專注於生成式AI項(xiàng)目，這也是蘋果公司越來越重要的優(yōu)先事項(xiàng)。
蘋果汽車團(tuán)隊(duì)還有數(shù)百名硬件工程師和汽車設(shè)計(jì)師，或許他們可以申請其他團(tuán)隊(duì)的職位，或被裁掉，但人數(shù)尚不清楚。
據(jù)報(bào)蘋果在2014年左右開始研發(fā)電動(dòng)汽車，目標(biāo)是推出擁有類似豪華轎車內(nèi)飾、具有語音導(dǎo)航功能的全自動(dòng)電動(dòng)汽車。在該項(xiàng)目上蘋果已經(jīng)花費(fèi)數(shù)以十億美元，一旦成功，將使該公司進(jìn)入一個(gè)全新的行業(yè)。
知情人士稱，蘋果最高級管理人員在近幾周做出了結(jié)束汽車項(xiàng)目的決定。就在一個(gè)月前，彭博新聞社報(bào)道稱，該項(xiàng)目已經(jīng)到了成敗在此一舉的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。蘋果內(nèi)部最新討論的計(jì)劃是將汽車發(fā)布推遲到2028年，並將自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)格從Level 4級降低到Level 2+。
電動(dòng)車巨頭均表震驚與意外
蘋果放棄電動(dòng)車開發(fā)計(jì)劃，特斯拉行政總裁馬斯克對此表示歡迎。馬斯克在社交平臺X上發(fā)了一個(gè)「致敬」及「點(diǎn)煙」的愜意表情，並稱「一家汽車公司的自然狀態(tài)是死亡」，表達(dá)其同樣感歎造車之難，破產(chǎn)是汽車公司的常態(tài)。
中國小米董事長總裁雷軍28日在微博發(fā)文稱，看到這個(gè)新聞，非常震驚。小米戰(zhàn)略是「人車家全生態(tài)」，「我們深知造車難度，3年前依然做了無比堅(jiān)定的戰(zhàn)略選擇，認(rèn)認(rèn)真真為米粉造一輛好車！」。
中國「造車新勢力」領(lǐng)頭品牌理想汽車董事長李想，28日發(fā)文表示，蘋果放棄造車，選擇聚焦AI是絕對正確的戰(zhàn)略選擇，時(shí)間點(diǎn)也合適。李想強(qiáng)調(diào)，做成了汽車，大獲成功，蘋果會(huì)增加2兆美元的市值，但是汽車大獲成功的必要條件仍然是AI。「汽車的電動(dòng)化是上半場，AI才是決賽」。
小鵬汽車董事長何小鵬也在微博發(fā)文表達(dá)意外。他提到，去年還討論過，汽車行業(yè)新進(jìn)入者會(huì)在2024年內(nèi)全部出牌，但除了蘋果。2024年後的10年會(huì)進(jìn)入淘汰賽和全明星賽。但沒有想到蘋果在2024年出了這樣的牌。
集度汽車行政總裁夏一平發(fā)文稱，專注AI一定是最正確的選擇，AI才是科技界的終局之戰(zhàn)的決定性戰(zhàn)役。
智己汽車聯(lián)席行政總裁劉濤也表示，「蘋果取消造車，確實(shí)令人驚訝，也算情理之中」。蘋果過去的產(chǎn)品，總是能將極致美學(xué)與極致科技完美融為一體，而智慧車的消費(fèi)者也需要這樣的產(chǎn)品。這也是他們努力的目標(biāo)，為使用者打造美與智慧科技完美結(jié)合的產(chǎn)品。
深藍(lán)汽車行政總裁鄧承浩則表示，造一臺可以跑的電車容易，造一臺好電車難，造一臺消費(fèi)者拍手稱好的好電車更難。他期望蘋果「再堅(jiān)持堅(jiān)持」。
頂圖：路透社圖片
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