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　世界貿(mào)易組織（WTO）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家奧薩表示，由於全球經(jīng)濟(jì)疲軟，以及蘇伊士運(yùn)河航運(yùn)中斷的潛在影響，WTO可能將下調(diào)2023、2024年的貿(mào)易增長(zhǎng)預(yù)期。

　WTO在去年10月份曾預(yù)測(cè)，2023年全球貿(mào)易將增長(zhǎng)0.8%，今年則將增長(zhǎng)3.3%，但WTO現(xiàn)在認(rèn)為，今年的增長(zhǎng)正受到地緣政治緊張局勢(shì)的威脅，例如胡塞武裝持續(xù)對(duì)紅海地區(qū)的貨船發(fā)動(dòng)襲擊，迫使更多航運(yùn)公司繞道非洲好望角，這樣雖然更安全，但航程更長(zhǎng)、成本更高。

　奧薩當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日表示，這兩年的貿(mào)易增長(zhǎng)預(yù)測(cè)現(xiàn)在看來都顯得過度樂觀了，歐洲的表現(xiàn)比預(yù)期更差，其他地方的復(fù)蘇也不如想像的強(qiáng)勁。WTO料將在一個(gè)月後公布最新的貿(mào)易增長(zhǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。

　奧薩指出，2023年前三季度全球商品貿(mào)易額同比下滑了1.4%，儘管四季度有所好轉(zhuǎn)，但2023年的貿(mào)易增長(zhǎng)無疑將低於0.8%。

　在過去10年中，除了疫情最嚴(yán)重的2020年以外，全球商品貿(mào)易每年都在增長(zhǎng)。奧薩表示，一些國(guó)際組織下調(diào)了2024年的GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，這可能會(huì)對(duì)WTO的貿(mào)易預(yù)測(cè)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。不過奧薩也提到，2024年的貨物貿(mào)易應(yīng)該仍比2023年強(qiáng)勁。

　國(guó)際貿(mào)易具有彈性

　奧薩指出，在國(guó)際貿(mào)易方面確實(shí)面臨這些逆風(fēng)，但也不應(yīng)該忘記全球整體經(jīng)濟(jì)，特別是國(guó)際貿(mào)易都具有令人難以置信的彈性。

　他強(qiáng)調(diào)，服務(wù)貿(mào)易持續(xù)擴(kuò)張，2023上半年同比9%，數(shù)碼交付服務(wù)大幅增加。數(shù)碼交付服務(wù)是指利用數(shù)碼化技術(shù)，將產(chǎn)品、服務(wù)或內(nèi)容等以數(shù)碼化的形式進(jìn)行交付的過程。

　奧薩表示，蘇伊士運(yùn)河中斷運(yùn)輸對(duì)供應(yīng)鏈造成最初的衝擊之後，最可能的影響是由於運(yùn)輸成本增加，而導(dǎo)致消費(fèi)者物價(jià)上漲。如果供應(yīng)中斷持續(xù)，歐洲去年的通脹下降趨勢(shì)可能會(huì)放緩，經(jīng)濟(jì)可能因此面臨衰退風(fēng)險(xiǎn)。

　就目前而言，與2020年和2021年發(fā)生的影響更廣泛的阻塞事件相比，這次供應(yīng)鏈?zhǔn)艿礁蓴_的規(guī)模不大，其經(jīng)濟(jì)影響很可能也相應(yīng)較小。一些企業(yè)也從新冠疫情期間的中斷中吸取了教訓(xùn)，現(xiàn)在的庫存量比當(dāng)時(shí)更高。

　對(duì)歐洲來說，這場(chǎng)危機(jī)的影響主要取決於干擾的程度和持續(xù)時(shí)間。據(jù)Allianz Trade的經(jīng)濟(jì)學(xué)家計(jì)算，如果貨運(yùn)成本翻一番並持續(xù)三個(gè)月以上，可能會(huì)導(dǎo)致歐元區(qū)通脹率提高0.75個(gè)百分點(diǎn)，並使經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率下降近一個(gè)百分點(diǎn)。這可能會(huì)令本已疲軟的歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)在2024年陷入萎縮。

　WTO總幹事伊維拉則表示，紅海危機(jī)確實(shí)擾亂了供應(yīng)鏈，這導(dǎo)致我們擔(dān)心它可能會(huì)增加貿(mào)易成本。但全球貿(mào)易非常有彈性，我認(rèn)為一些供應(yīng)鏈存在冗余，更高的庫存有助於減輕中斷帶來的一些影響。

　圖源：路透社